Idag är det ovanligt att gods under transport är oförsäkrat.
Visserligen hör det till undantagen att tåg spårar ur,
fartyg sjunker eller flygplan störtar, men en vara under en transport
utsätts ofta för påfrestningar och risker, främst
vid lastning, omlastning och lossning. Var och en som mottagit en skadad
sändning vet vilka besvär det för med sig. Om godset dessutom
är känsligt för fukt, temperatur och annan yttre påverkan
ger det sammantaget en komplicerad riskbild som man gör klokt i att
försöka gardera sig mot.
Även om tranportföretaget har ansvaret för det är
deras skyldigheter mycket begränsade och ger mycket låga ersättningsbelopp.
Dessutom kan det vara fullständigt hopplöst att försöka
bevisa var under transporten skadan uppstått om man får in
en skadad transport, kanske från en helt annan världsdel.
