I Gasturbinen sker förbränningen av bränslet i
speciell brännkammare och de bildade avgaserna får expandera
fullt ut i turbinskovlarna. Turbinrotor kan därmed driva, förutom
kompressorn, en generator eller fartygspropeller.
Gasturbinen tar litet utrymme och är relativt billig i inköp,
därför lämpar den sig väl som spetslastverk eller
reservaggregat för el-produktion.
Gasturbiner förekommer även för drift av mindre fartyg
med stora krav på snabb tillgänglighet. Men för kontinuerlig
drift kan den inte konkurrera med exempelvis kolvmotorn eller ångturbinen.
|